根據對液壓油長時間使用后的了解，并對它們進行過系列測試后，乳化變質是起初在液壓油中含有大量水分子，從而隨著時間推移形成了液壓油乳化情況。
廂式壓濾機在日常作業過程中，液壓油通常會出現以下多種情況可讓液壓油進入水分：①長時間暴露在外，冷熱交替或經常被雨水淋，加上液壓油流動路徑的管道、液壓腔、油泵站等重要部分密封性隨著時間推移，因維護欠缺而致使廂式壓濾機逐漸出現老化情況，并讓少量水分子進入油泵站中，當水分子進入油泵站中與液壓油接觸后，隨著時間推移而讓水以大團水體懸浮在液壓油，這時只要在經過油泵站的電機抽動，在液壓腔受到較大力擠壓后，水團會迅速分解成水分子，同時還會均勻分散在液壓油分子團周圍，在經過氧化變質后，液壓油會逐漸變白，這時的混合液不能在較大壓力環境下繼續保持原有體積，分子與分子間的間隙也隨之加大。
這時，廂式壓濾機的液壓油會發生緩慢變化，同時還會減小廂式壓濾機的工作壓力。
